由于环烷油性能好而又稀少，其加工目的主要用来生产优质沥青和润滑油基础油料，不以生产燃料为主，因此能够创造更高的附加值。目前，全球对环烷油的需求量增长十分迅速，尤其是电力行业和橡胶行业的发展，对环烷油的依赖程度越来越大，已经呈现出供不应求的局面。以环烷油为原料生产的变压器油、冷冻机油、橡胶填充油、BS光亮油、重交通道路沥青等产品，在国内外市场上倍受青睐。尤其是超高压变压器油和45号变压器油。通过高压加氢反应，可得到无色橡胶填充用油产品，从根本上解决了长期困扰橡胶制品的色泽问题。

环烷油具有蜡含量低、酸值高、密度大、粘度大、胶质、残炭含量高以及金属含量高等特点，其裂解性能很差，不能作为催化原料，然而是生产沥青的优质原料，所以环烷油的装置工艺设置是按照燃料—沥青—润滑油型路线安排的。其加工工艺流程为：常减压蒸馏、加氢脱酸、糠醛精制、络合脱氮、白土精制生产常三、减二、减三线及残渣基础油料，然后经过调合生产出润滑油产品，加氢反应也是当前石油炼制的重要技术手段，世界环烷基润滑油的生产，90%以上采用加氢工艺。根据油源的不同，加氢的目的不同，一般分为加氢处理，催化脱蜡和加氢补充精制。特别是多环芳烃含量推出标准IP346后，加氢技术在环烷油品生产上的应用就变得不可取代。环烷油通过加氢反应，可有效提高粘度指数，进一步降低凝点，降低色度、甚至达到无色，从而扩大了其应用范围。

很多人认为充油只是降低成本，其实，除了降低成本还可以改善SEBS/SBS流动性和降低硬度。大部分SEBS/SBS流动不好，加工性能较差，需要充油改善加工性能。

SEBS/SBS与油比例控制的好，油会跟SEBS/SBS材料成为相对稳定的混合体系。反之，则会力学性能差、表面发粘等问题。

所以TPE生产中常说的充白油，其实是充环烷油或石蜡油，SBS推荐充环烷油，SEBS推荐充石蜡油。

环烷烃含量高，能与SBS中PB段相容，使得PB段分子链更加柔软，同时，环烷油加入使得分子间作用减弱，分子链活动性增加，导致共混物可塑性增加，使得链段运动范围增大，拉伸时链段能够充分伸展，外力消除后又容易恢复，分子链柔顺性增加。